مركز التحكم في المحركات (MCC)

تتكون لوحة التحكم في المحركات (MCC) من وحدات مُقسّمة إلى أقسام، مُجمّعة بشكل مُلائم للتحكم في المعدات مثل المحركات والمبردات. وهي عبارة عن مزيج من مُشغّلات المحركات، ومغذيات الطاقة، ومرحلات التعشيق، مُجمّعة في غلاف مُنمّط. يمكن استيعاب جميع أنواع المُشغّلات داخل لوحات التحكم في المحركات، بما في ذلك: التشغيل المباشر، والتشغيل بنظام النجمة/المثلث، والمحولات الذاتية، والمُشغّلات الناعمة، ومحركات السرعة المتغيرة.

الإنشاءات

تم اختبار التجميع وفقًا للمواصفة IEC 61439

225 أمبير

الوحدات القابلة للسحب بنفس المقاس قابلة للتبادل، مما يساهم في تقليل وقت الصيانة.

جميع أغطية الوحدات جزء لا يتجزأ من الوحدات نفسها ومزودة بأنظمة قفل أمان، مما يمنع تمامًا السحب غير المقصود للوحدات أثناء التشغيل.

مصنوعة من صفائح فولاذ مجلفنة كهربائيًا ومطلية بطبقة بودرة بوليستر باللون RAL 7035

الوحدات القابلة للإزالة وهياكلها مصنوعة من صفائح فولاذ ألمنيوم-زينك.

تصميم مقسم بالكامل يتوافق مع نظام الفصل Form-4 للوحدات القابلة للسحب والثابتة:

وحدة قابلة للسحب حتى 225 أمبير | وحدات ثابتة لما فوق ذلك

مركز التحكم في المحركات (MCC)

قضبان التوصيل مصممة لكثافة تيار تبلغ 1.5 أمبير/مم². قضبان التوصيل الرئيسية مصنفة لشدة تيار تصل إلى 6300 أمبير.
يبلغ جهد العزل المقنن 690 فولت (مع يتوفر 1000 فولت كخيار إضافي).
مصنوع من النحاس المطلي بالقصدير (ETP) (الطلاء الفضي متوفر عند الطلب). أغطية PVC متوفرة عند الطلب.
قدرة تحمل قصر الدائرة في قضيب التوزيع الرئيسي تصل إلى 100 كيلو أمبير لمدة ثانية واحدة.
يتم تصنيف قضبان التوصيل المحايدة والأرضية بنسبة 50% من قضبان التوصيل الرئيسية (100% متوفرة عند الطلب)